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青岛海川节能环保设备有限公司 
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| 青岛SZJ-X干灰散装机 |
一、概述
SZJ系列干灰散装机在火力发电厂主要用于干式除灰器、灰斗或储灰库下装车、装船。本机可与料库下给料设备联锁运行，罐车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉状物料装车的理想设备。
二、结构特点
1、 可伸缩散装头
可伸缩散装机由传动支架、卷扬机构、传动装置、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头等组成。物料通过下料管靠自重流入料罐，下料管与吸尘管间灰尘经吸尘风机排入收尘袋或灰库。下料管与吸尘管是可伸缩管，借助其下降、上升，散装头的升降是通过卷扬机传动系统，及其安全控制装置、松绳机构来实现的。
2、干灰散装机下降头外衬橡胶层，与罐车密封严密。
3、下降头为双锥式结构，提升后将下料口自动封闭。
4、料位计采用原装进口的固体音叉限位开关，质量好，灵敏准确可靠。
三、安装与调试
设备装好后，首先手动空车运转：开动卷扬装置，使散装头下降、上升，观察它是否灵活、平稳，即可进行如下调试工作：
1. 松绳限位开关的调试
将散装头下降到*大行程，使散装头与汽车料罐入灰口上部密合，散装头继续下降，此时钢丝绳呈松弛状态，松绳限位开关应发出信号。
2. 散装头上升终点限位开关调试
当散装头上升到规定悬吊高度时，卷扬装置上限位开关发出信号，使散装头停止上升。
四、操作顺序
运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头向下移动，当散装头与汽车入灰口上部密合后，再开启自动控制机构；自动打开风机，再开启上部给料器，开始向车内落料，当料罐装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器，延时一段时间（一般4～6秒），自动关闭吸尘风机，*后自动提升散装头，完成一次卸料过程。
给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行，后一个动作不能开启或关闭，要打乱以上顺序，必须解除联锁。
六、注意事项
1、在操作时，务必把散装头下料管对准罐口，否则会发生溢料事故；
2、当装料时，突然发生极大的扬尘，说明排料不畅通，应马上停止下料，不能立提散装头；
3、当散装头已下降，钢绳松弛时，卷扬机必须停止以防止钢绳过于松乱发生事故，因此在操作时要注意，如果确认散装头已下降到规定位置，指示灯仍不亮，说明松绳开关已失灵，应立即停止给料，提升散装头，进行检修；
4、当进行装料时，如已到满料时间，料位计仍不发出信号，应立即停止下料，提升散装头，如料已满，说明料位计控制失灵，应立即检修；
5、装料过程中，如发生溢料，应立即停止下料。不要在散装头内积满料的情况下提升散装头，应把吸尘管防尘罩卸下，排去积存物料后再提升散装头；
6、如下料管伸缩不灵活，可通过调整钢丝绳长短使伸缩自如。 |
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